Det var tydligen jag som skulle premieras den här kvällen. Och efter ett antal mer eller mindre egendomliga vändningar gick det också vägen. Det började så här.
Kim och jag anlände till klubben vid halv sex. De andra var då redan där och dessutom så gott som färdiga att dra därifrån.
Kim, glödstiftsmotordoktorn satte fart på de gyldene fingrarna och plockade ned min Q40. Att ett par av topplocksskruvarna var runddragna bekom honom inte alls. Sedan demonterades hans egen. Valda delar från de två liken sammanfördes för att uppnå en fungerande.
Vi pallrade oss ut till Barkis. Martin och Sepp var då redan där i full flygfärd när vi andra kom.
Jag försökte efter ett snabbt förgasarbyte att starta motorn. Det gick inte. Vi prövade att byta stift, men det gick inte särskilt mycket bättre. Kim prövade; fick igång skrället på andra försöket. "Fabro Upphed har inte rätta knycken" skanderade Pelle. Efter ett herrans skruvande och chimsande med bränslefilterplastringar fick Kim äntligen motorn att gå hyggligt. Pelle hade under tiden skanderat "starta motorn pojkar".
Trots att (asch, tihi) solen egentligen hade gått ned blev jag tvungen att premiärflyga. TriXigt värre var det. Gott och väl tillräckligt stora roderutslag. Lycklygtvis var modellen snäll och lugn låga farter och kom ned i ett stycke ett stycke bort på banan. Solen hade då som sagt gått ned så vi packade ihop och drog tillbaka till klubben. Nic | |
