Logga in
HemDärvaronMedlemmarnaLänkarArkivetWikiInfo 

Därvaron 2006-06-17

Loggen

Martin var uppe i ottan och hade redan hunnit med att värma upp Easystaren innan jag kom till fältet. Strax efter mig dök Klas upp. Det blev en hel del motorskruvande av alla de slag. Jag hade bytt lager i min Irvine 46 onsdagen före och de blev till att köra in motorn lite innan den slutade nypa bara för att man försökte ställa in nålen rätt. Martin ville flyga helikopter men det ville inte helikoptermotorn, så det blev en väldans massa skruvande på nålen, startande och varvande innan det bar iväg, och bar gjorde det. Martin var i sådan form att han vågade på sin första helikopterlooping och antalet autorotationer var minst tre. Avgaserna låg kvar som en kompakt dimma i det vindstilla vädret.
Martin och Klas meckade lite med Oranscha Faran men det verkade inte bättre än att den nya elmotorn var i klenaste laget, trots handkast ville den inte upp i luften.

Trots allt meckade blev det en hel del flyga av. Jag fick kasta mig i bilen till slut för att fly undan den obarmhärtiga solen och värmen. Man kan tro att man skulle ha lärt sig något vid det här laget men icke, keps, solkräm och dricka syntes inte till i min packning för dagen. Men kameran kom jag ihåg.

Tobbe

 

När Tobbe farit hem kom George, Leffe, Rolle, MFT ägare samt annat löst folk. Jag gjore mina första loopar och rollar med heli även om den första loopen blev en flip. Rollar skall göras i medvind fick jag veta senare. Jag frågade George om uppflygning för helikoptercert och han sa det var OK, så jag skulle "bara" träna en tank till. Efter några snabba överflygningar och två autorotationer skulle jag starta igen. Motorn gick, rotorn snurrade men inget händer. Det visar sig att trottelservot lämnat in. Lite högt varvtal vilket medför att det inte gick att komma nära och stänga av. Surt, fick sitta 25 minuter i solen och passa modellen innan soppan tog slut. Servot Futaba 3001 är dött. Det blåste ca 6-8 m/s och jag fick plocka fram Zoomen. George godkände trots ryck på metern i alla riktningar. Zommen skall flygas inomhus. Klarade sedan teoriprovet. Så nu fick jag det sista i Cert-trojkan. Det var varmt och soligt och 7 timmar i solen utan solskyddsfaktor räcker inte lite Cyperngrundad för. Sönderbränd och lycklig.

Martin

 

De därvarande

Tobbe
Martin
 

Dessutom

Klas A
 

Bilderna

Klicka på bilden för att se den i full storlek

17 jun 2006, 12:12, Barkarby

Klas gör sig redo för handkast av modell tyngre.

Vädret

  

  

Andra sidor

Därvarotabellen för perioden
Hela loggen för perioden