Kunskap om el och elektronik

Förlängning av fartreglage

Enligt expertisen, t.ex. Schulze skall man förlänga kablar till ett fartreglage på motor sidan och inte ack-sidan (om man inte sätter in en fet kondensator). Störst påverkan vid dellast. Dock, har jag, Martin, själv förlängt på motorsidan ca 25 cm utan problem.

BEC på stor-el

Om räckvidden är väsentligt kortare med motorn igång än när den är avstängd gör man klokt i att galvansiskt skilja drivacken från mottagaren.

• Skaffa ett fartreglage med optokopplare. Det duger inte att kapa den röda kabeln från ett BEC-fartreglage.
• Sätt i en separat mottagarack. En BEC-krets från drivack till mottagaren kan man inte använda. Däremot kan man gärna ha en LiPo-mottagarack med BEC.

Det är inte riktigt klarlagt var gränsen går när man måste ha drivningen åtskild. För små elplan med upp till 3S brukar det gå bra med BEC. För plan med 5S och större kan man behöva ha två batterier.

Övrigt

• Servosignalen
• Kontaktdon
• Borstlösa motorer
• Lipo-färdiga mottagare och servon.
• Batterigaranti
• Elektronikhobby