Därvaron 2009-07-29

Vi träffades på klubben för att bygga och fixa lite. Jag hade tänkt göra något åt motorvibrationerna i AcroMastern och Tobbe skulle sätta dit guldmotorn på typhoonen. Det hela gick delvis bra. Jag monterade lite kolfiberstänger runt motorinfästningen och fick ned vibrationerna något. Tobbes motormontering blev riktigt bra. Sen mumsade vi lite wienerbröd innan vi stack till fältet. Trots den fina kvällen var det inga andra flygare på fältet (bortsett från en massa gäss).

Tobbes nymotoriserade typhoon gick som en raket. Den nya motorn tillsammans med 6x5,5-proppen snurrade på bra och blev knappt ens ljummen. Min kändes faktisk ganska trött i jämförelse.

AcroMastern funkade alldeles utmärkt, åtminstone om man bortser från motorn på fullgas. Kraftiga vibrationer var det. Hmmm.

Jag tog också en tur med Blizzarden, men den var inte långt bättre, den. Vid ett dyk (och senare ett till) fick jag kraftigt fladder i vingarna. Det kanske finns en anledning till att hotliners vanligen byggs i glas och kol. Hur som helst kan man nog säga att jag för tillfället har två stycken lite darriga elapor-plan.

Martin hade tänkt komma och visa upp sitt pekfinger denna kväll, men något kom emellan. Hoppas bara att det inte var fingret igen.

Nic