Flygning på Barkis. Kim hade laddat och farit när jag kom till klubben. Jag och Nic tog oss till Barkis där Kim satt och smaskade gyllene måsens fågel. Kim flög **** och Nic också, jag tog 196 kort under en tur med EasyStaren och en LiPo ack. Nic och Kim försökte bli fotograferade i luften, det gick bäst för Nic. Kim premiärade upp och ner flygning med gott resultat. Sedan gick det inte alls bra för Nic, eller rättare sagt han klarade sig med ett stukat ego medans fourstaren "has passed away". Lite sorgligt för undertecknad också, som hade 50+ timmar på modellen. Bubbles klarade sig dock och återfanns ca 5 meter från modellens nedslagsplats. Hittat ejectknappen?
Tillbaka på klubben kollade vi på bilderna på Pelles laptop som han dagen till ära hade i knät. Tårta konstaterades i alla fall om pinnen inte varit så lång. Vi fikade och då dök Tobbe upp. Sedan började det byggas, Pelle gjorde nos till Åsåfin, Tobbe vred på Funtanan, Kim dissekerade återstoden av Nics **** och Nic byggde hangvinge till träffen om ett par veckor. Själv gick jag hem tidigt.... och kollade och det fanns sammanlagt 10 bilder med andra flygplan på (av de ca 175 som var tagna i luften). Martin | |
ASP 46:an demonterades och ganska snart stod det klart att den lika väl kunde varit uppgrävd ur marken på Ulvön. Ty det stank som surströmming i lokalen då delarna for isär. Något som undertecknad inte kände, förens alla andra börjat klaga, trots att han stod närmast. Det har sina fördelar med nästäppa.
Genomgången av motorn visade att även ASP:ar har nio liv. Ultraljud och hopsättning står på tur, sen blir det nytt hjärta i Nougaten. Kim | |