Mot Ven.
Väl förberedda och med Pelle som förste kaffekokare kunde morgonen inte flyta bättre än kommunaltrafiken. När Nic väl dök upp tog vi en kopp kaffe och lastade in. Bilen slukade plan och bagage med hull och hår, det verkade gå in hur mycket saker som helst.
9.20 lämnade vi klubben och rullade söderut. Första stoppet blev hemma hos Pelle för att fiska upp en Typhoon. När vi kom ut på E4:an igen var det bara bekanta vyer ända till Frasses där vi stannade för lunch och snarrköp.
Att nivån i tanken skulle minska med tiden var vi beredda på, men övriga vätskenivåer skulle enligt uppgift vara vid god vigör. Oljelampan höll inte med och eftersom fyrtaktstekniken kommit så långt hällde vi på lite olja av dieseltyp. Motorn tog törstigt emot och funkade fint resten av dagen. Vi guidades säkert och godmodigt via fika á la fiskrökeri till Landskrona av ordförandens väna stämma. Efter att ha spanat in en del lokala sevärdheter satte vi i oss mat på Tycho Brahes restaurang och pub och handlade ditt och datt. Vi åkte på färjan som tog oss till Ven och hittade utan svårighet vårt boende. Vi jobbar upp oss på boendefronten. Kvällen fortsatte med Hipp-hipp och programmering av modeller och Airwash. Lite dryckjom blev det visst också, BenRiach ”Dark Rum Wood Finish” för killar som gillar killar (i alla fall av flaskans färger att döma) och Aberlour a’bunadh för vanliga (nåja) killar. Efter en lång dag blev det så småningom dags att ladda upp inför en spännande morgondag. Kan man flyga hang på Ven?
Tobbe | 
